| 1. |
|
|
Stadtumfeldgestaltung/Verkehrssituation |
|
|
|
Zufahrt zu beiden Seen
Zufahrt zur Kläranlage von der B 100
Sanierung der Eisenbahnbrücke nach Zschornewitz
Verkehrssituation Buchholzmühle
Radweg nach Radis
Rückbau alte B 100
Zufahrt Gewerbegebiet Ost
|
|
|
|
| 2. |
|
|
Verbesserung der Verkehrssituation |
|
2.1 |
|
Verkehrskonzept für Ferropolis |
|
2.2 |
|
Verkehrskonzept für die Stadt Gräfenhainichen |
|
|
| 3. |
|
|
Verbesserung der Wohn- und Lebensbedingungen |
|
3.1 |
|
Ortsbildgestaltung |
|
3.2 |
|
Sanierung der Straßen und Wege (sichere Geh- und Radwege, keine Stolperfallen) |
|
3.3 |
|
Altlastenbeseitigung im städtischen Bereich (Bahnhofumfeld, Deutsches Haus,
diverse Ruinen, Ortslage Buchholz, Strohwalde)
|
|
3.4 |
|
Umstellung der Wärmeversorgung in den Neubaugebieten und Verbesserung der Wärmedämmung (regenerative Energien)
|
|
3.5 |
|
Wohnungsrückbau und Wohnumfeldaufwertung
|
|
3.6 |
|
Umwelt- und Gesundheitsschutz
Grünzonen und Biotopvernetzung
Luftreinhaltung
Lärmschutz
|
|
3.7 |
|
Fassadenbegrünungsprogramm (Altstadtflair) |
|
|
| 4. |
|
|
Wirtschaftliche und touristische Entwicklung |
|
4.1 |
|
Ansiedlung von Gewerbe
regionale und nachhaltige Kreisläufe (z.B. Biolandbau, Biomasseproduktion, Imkerei,
Schafhaltung mit Vermarktung, Holz- und Fischereiwirtschaft)
Ferropolis mit Alleinstellungsmerkmalen als Highlight des “Industriellen Gartenreiches“
Paul-Gerhardt-Stadt – touristisches Potenzial
|
|
4.2 |
|
Erhalt sozialer, sportlicher und kultureller Einrichtungen |
|
4.3 |
|
Konsequente Umsetzung der Gemeindesatzung |
|
4.4 |
|
Äußerste Sparsamkeit beim Umgang mit öffentlichen Mitteln |
|
4.5 |
|
Transparenz und Bürgernähe |
|
|